Das Problem ist ein altes. Bleibt nur auf eine gemanagte Leitung umzusteigen. Doch das rentiert sich kaum für firmen und schon gar nicht für privat. Der ärger ist nur, dass hier 30-Tonner mit bis zu 230 km/h verkauft werden und dann ne Ente mit Gepäckträger am Kofferraumdeckel geliefert wird.
Geändert von hydro (25.07.14 um 16:20 Uhr).
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